哈尔滨,1974年的城市交通

哈尔滨,1974年的城市交通

1974年的夏季,哈尔滨火车站广场,上下火车的旅客并不多

哈尔滨,1974年的城市交通

广场上有三辆大客车,广场中心是苏军纪念碑

哈尔滨,1974年的城市交通

铁路街头,俄罗斯风格的平房,树木成荫,植被相当好

哈尔滨,1974年的城市交通

广场北侧,有轨电车开往道外景阳街,道外十六道街

哈尔滨,1974年的城市交通

1974年,哈尔滨城市200多万人口,哈尔滨火车站作为交通枢纽有郊区公交车13条线路,10条左右的市内公交线路
哈尔滨火车站广场,当年11线公交车开往学府路,6线有轨电车开往文明街;1线无轨电车开往安乐街;3线开往公滨路。早晚通勤时车上十分拥挤

哈尔滨,1974年的城市交通

1974年,当年郊区汽车线路的地名:民主,一砖厂,杏林,向阳,成高子,水泥厂,万家,新疆街,保国街。不少现在都在使用。长途汽车有到肇东五站和阿城巨源的

哈尔滨,1974年的城市交通

1974年,哈尔滨的主要旅行社:南岗的站前,黑龙江,奋斗旅社;道里的松花江,哈尔滨,江滨旅社;道外的国营第一旅社,北方,人民,三八,光辉,向阳旅社,大多集中在景阳街,承德街和北头道街。当年,旅社大多集中在道外。还有太平的太平旅社

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1974年的夏天,松花江游人如织。江面上轮船在航行

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照片右侧是松花江江上派出所

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这份1974年8月出版的哈尔滨交通图,1毛钱一份

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1974年,夏天的防洪纪念塔,松花江畔游人如织。大客车,红旗飘飘,江北是片片树林和湿地

王铁

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