哈尔滨，1974年的城市交通

1974年的夏季，哈尔滨火车站广场，上下火车的旅客并不多

广场上有三辆大客车，广场中心是苏军纪念碑

铁路街头，俄罗斯风格的平房，树木成荫，植被相当好

广场北侧，有轨电车开往道外景阳街，道外十六道街

1974年，哈尔滨城市200多万人口，哈尔滨火车站作为交通枢纽有郊区公交车13条线路，10条左右的市内公交线路
哈尔滨火车站广场,当年11线公交车开往学府路，6线有轨电车开往文明街；1线无轨电车开往安乐街；3线开往公滨路。早晚通勤时车上十分拥挤

1974年，当年郊区汽车线路的地名：民主，一砖厂，杏林，向阳，成高子，水泥厂，万家，新疆街，保国街。不少现在都在使用。长途汽车有到肇东五站和阿城巨源的

1974年，哈尔滨的主要旅行社：南岗的站前，黑龙江，奋斗旅社；道里的松花江，哈尔滨，江滨旅社；道外的国营第一旅社，北方，人民，三八，光辉，向阳旅社，大多集中在景阳街，承德街和北头道街。当年，旅社大多集中在道外。还有太平的太平旅社

1974年的夏天，松花江游人如织。江面上轮船在航行

照片右侧是松花江江上派出所

这份1974年8月出版的哈尔滨交通图，1毛钱一份

1974年，夏天的防洪纪念塔，松花江畔游人如织。大客车，红旗飘飘，江北是片片树林和湿地