作为一个土生土长的哈尔滨人，我自然也会为索菲亚教堂和中央大街而感到骄傲。但是，在我内心深处，还藏着一座我认为最美丽，最具神韵的建筑，那就是霁虹桥。
和霁虹桥的初恋，是小时候看一个以老上海为背景的电视剧，霁虹桥成了一个片段的外景。情节记不得了，大概是一男一女在桥头歇斯底里地谈着他们那歇斯底里的恋爱吧。如果我是导演，我会这样拍霁虹桥：夕阳把天空染成橘红色；桥下蒸汽机火车缓缓驶过，使得桥上烟雾缭绕；白色的雪地桥面延伸着黑色的车辙；镜头推近，美女一头，黑色大衣，白色毛衣，褐色围巾，微笑着走过桥头方尖碑上的1926字样。
霁虹桥 图片来源
方尖碑，古埃及人用来祭拜太阳神阿蒙-拉的神奇建筑，后传入欧洲，而现在竟然能在遥远东方看到。哈尔滨这座城市令人难以想象的包容，在霁虹桥上得以淋漓尽致的体现。这也是我喜爱霁虹桥的最重要的理由。霁虹桥由俄罗斯结构师符拉基米尔·安德列耶维奇·巴利和建筑师彼得·谢尔盖耶维奇·斯维利多夫设计，两人当时都是哈尔滨工业大学教授，所以，除方尖碑外，桥上还有明显的俄罗斯元素：桥身铁栏杆上的中东铁路路徽。如果沿着桥下的铁路一直向东走，可以从松嫩平原的腹地走到黑龙江东部的山区，盘山而行的铁路经绥芬河跨过国界线，直到海参崴。
古埃及和俄罗斯，却都没盖过中华文化的风头。从索菲亚教堂到果戈里大街，哈尔滨的俄文地名不胜枚举，而这座俄罗斯人设计的霁虹桥，却从诞生的那一天开始，就拥有一个充满诗意的中国名字。哈尔滨是一座移民城市，1920年代俄罗斯移民显然势力最大，但中国势力却也在这时崛起，获得了霁虹桥的命名权。于是，当时的哈尔滨工业大学校长刘哲引用中国古代《藤王阁序》和《阿房宫赋》的诗句为桥题名。
桥是人类文明史上的一项杰作，当脚下的路走不通时，就把路架高，越过去，这似乎是人类飞翔梦想的最低端实现。霁虹桥的诞生，让被铁路分成两半的哈尔滨市区重新连在一起。但随着城市喧嚣的膨胀，如今的霁虹桥已经不堪重负，被列为危桥，未来命运如何尚无定论。
写此文的目的，是希望能有更多的人关注霁虹桥。从未见过有哪个导游把游客领导霁虹桥上参观，霁虹桥的确不会给哈尔滨带来任何旅游收入，但它却是这座城市最宝贵的遗产之一。城市如人，一座有内涵的城市，不能空有外表的浮华，更要有内心深处的精彩。
相关参考：
记得我高中语文老师讲，“霁”拆开来就是雨下齐了，雨过天晴出现彩虹，多美的名字。
每次路过霁虹桥我都会多看几眼，真的很喜欢。
@tina:真有学问，呵呵。每次去霁虹桥都要往桥下看铁路，很特别的风景，总感觉很惬意。
确实很漂亮啊。尤其那些浮雕饰品。