“老江桥”系列故事之八 | 马骏:题写桥名第一人

2017年5月27日,对于“老江桥”是一个值得记住的日子,46年前的“松花江”三字题名重现南侧桥头,令游人备感惊喜。昔日的“松花江”三字题名,曾给人们留下深刻的记忆。前后题名均出自哈尔滨铁路局已故退休干部马骏的手笔。

马骏1931年生于西安市。他自幼学写毛笔字,书法功底扎实。1949年参加解放军,任东北军区速成文化学校教员。1954年转业到铁路部门工作,1960年任“老江桥”管理单位(哈尔滨工务段)工程师。马骏擅长书法,每天笔耕不缀,单位的会标、标语均出自他的手笔。他的书法作品曾多次获奖,早年曾登门求教于著名书法家王田先生。

2016年11月,马骏在家中欣然命笔题写桥名(笔者摄)

1971年春天,“老江桥”管理单位—桥梁领工区领工员赵仲仁参加全国铁路桥梁会议,会议期间参观了武汉长江大桥、杭州钱塘江大桥等铁路大桥,见座座大桥都有题名,使他羡慕不已。回到单位,赵仲仁找到马骏,求他为“老江桥”题写桥名。马骏不敢答应,他想这不是小事,便说要写须经段领导同意。于是,经赵仲仁请示段党委书记张悦发同意后,马骏方答应题写。

现“老江桥”题名照之一(笔者摄)

题写地点在松花江边桥梁领工区汽车库内,题名钢板长6米、宽1.5米,重达数百公斤。马骏先用毛笔写出“松花江”三字小样,再将满意的一张放大到钢板上。时逢盛夏,马骏热得汗流浃背。赵仲仁关心马骏,每天亲自为他沏茶送水。一周后题字写完,每字一米见方,白底红字十分醒目,桥梁工齐声称赞。挂牌那天,赵仲仁指挥工人将题名钢板拽到高空,用螺丝固定在南侧桥头高端,“松花江”三个大熠熠生辉,令江畔游人赞不绝口。1990年马骏退休时,特意拍下一张题名照片留念。日久题名板油漆脱落、固定螺丝锈蚀,为防止脱落伤人,2005年被摘了下来。

现“老江桥”题名照近(笔者摄)

1953年马骏部队留影,后排右数第二人为马骏(马骏先生生前提供)

2016年4月,新建哈齐高铁松花江大桥通车,“老江桥”变成“观光桥”。同年11月,哈尔滨市有关部门决定恢复“老江桥”题名。马骏闻讯心情激动,在家中挥毫写下“松花江”“松花江第一桥”等数幅大字,无偿捐赠,并声明不落名。经有关部门考证、研究,鉴于马骏是题写桥名第一人,且题名字迹端庄、大气,本着尊重历史的态度,马骏题写的“松花江”三字题名被采用。

马骏先生生前赠给笔者的题字条幅(笔者摄)

2017年1月28日,马骏先生因突发脑淤血病逝,享年87岁。

王宝滨

前哈尔滨铁路工务段主任,哈尔滨文史馆馆员,著有《中东铁路旧事散记》一书。联系方式:2665164376@qq.com

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